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江西福翔 汽车动力系统最高的7个小问答

http://dengxiaojin.com.cn | 2018/4/15 11:28:49

  中国江西网讯 记者贺小桃报道: 汽车动力系统就是指将发动机产生的动力,经过一系列的动力传递,最后传到车轮的整个机械布置的过程。

  大家在驱车驾驶的时候,常常会对爱车的动力系统产生各种各样的疑问,下面,大嘴搏整理了7个关注度最高的小问答,粉碎谣言,让我们一起来深入了解你的爱车!

  Q1:空挡滑行有没有危害?

  答:自动档车型严禁在车辆行驶中排入空档,否则自动变速箱将会因为缺乏自动油的润滑及冷却而损坏。当然也会造成另外一个行车安全问题,因缺少发动机的制动辅助而影响制动距离而导致严重的意外事故。

  Q2:下坡加油是正常现象吗?

  答:在下坡时,车辆不会像想象中越滑越快,而是保持速度或越滑越慢,甚至还需要踩油门,这是发动机辅助制动功能起作用。目的是为了防止长下坡制动盘因高温制动效果下降引发事故。因此,下坡加油是正常现象,是为了保证行车安全。

  Q3:熄火后,为什么发动机仓还有声音?

  答:发动机工作时,发动机上有很多电磁阀等部件在根据实际车况调节发动机工作;熄火后,有部分电磁阀根据油压、电脑板等控制,需要回到规定的位置,此时会传出一些声音。

  Q4:消音器出现有水流出,有烟冒出,有气味的情况是坏了吗?

  答:发动机燃烧完的废气会通过三元催化处理,再通过消音器消音,最后排到车外;废气排出车外前会收到外界环境和消音器温度影响,有部分气体会冷凝成液体,在卷边位置渗出;根据燃烧情况和外界温度,废气会形成烟雾,并伴有气味。故以上状态都是正常的,且在气温较低、或冷车启动时尤其明显。

  Q5:冷车启动时为什么发动机转速会比热车时高?

  答:这是发动机工作过程中的正常现象。为使发动机在最短的时间内达到最佳工作温度(使发动机更快进入热机工况),发动机行车电脑会控制发动机高转速运行一段时间,然后再以稳定转速运行。此目的是保护发动机,延长发动机使用寿命,降低油耗。因此让发动机快速进入“热车”状态是非常必要的。

  Q6:为什么引擎盖有时候很烫?

  答:发动机是内燃机,为了保持其最佳工况,通过冷却系统散发多余的热量,整个发动机仓(包括引擎盖)都会有热传导。判断其发动机过热,不能通过触摸引擎盖,应该通过水温表来判断。

  Q7:发动机熄火后为什么有时候风扇继续运转?

  答:如果在停车瞬间(钥匙拔出时刻)发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度时,发动机行车电脑会根据两者的差值自动计算风扇运行速度和时间,从而自动控制风扇运转。这样控制风扇的目的是为了达到保护发动机,延长发动机使用寿命。因此有时熄火后冷却风扇仍然在运转是正常状态。

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